依新竹縣政府公告為避免大量車潮堵塞,引發交通安全問題,將實施道路車輛總量管制。
管制期間:111年11月4日起至112年2月28日止周五、六、日及國定假日的06:00-18:00。
管制地點:尖石鄉錦路岔路口至霞喀羅國家步道養老登山口之間,即竹60線34K處起管制
管制總量:每日限定汽車148輛(小客車)進入,入山前請事先於網路預約、取得通行證。
(開放預約日期待新竹縣政府核准後公告)才可進入養老部落停車,敬請民眾配合。
備註:因會車困難,僅限住宿者之中巴車輛才可持通行證進入。
預約通行證(開放預約日期待新竹縣政府核准後公告)
1. 住宿養老部落: 請直接與您的民宿索取通行證,每日限額48輛汽車(小客車)。
2. 自行開車遊客: 請提前線上預約通行證,每日限額100輛汽車(小客車)。
注意事項:如您於非管制期間上山停車,只要停車時間跨管制時間,皆須申請通行證,現場稽察人員將不定期抽查,若無通行證之車輛將依道路交通管理處罰條例進行舉發。
如遇通行證預約額滿,另有接駁車自秀巒控溪部落轉運站至養老登山口雙向接駁,採網路預約及現場排隊的方式免費搭乘。
白石駐在所宿營地紮營問題,新竹林區管理處表示,白石駐在所宿營地屬開放場域,目前無需事先申請。該處宿營地目前規畫以3人帳計約可搭60帳,其中協作團體與自主客,各可搭約30帳,遊客及協作使用現場營地必須依管理人員安排。相關廚餘及垃圾需自行攜帶下山
【霞喀羅古道接駁,石鹿/養老登山口接駁】台北/新北》霞喀羅古道A進B出》台北:8000元
新竹車站》霞喀羅古道A進B出》新竹》7500元
臺中站》霞喀羅古道A進B出》臺中站8000元
台北/新北》》霞喀羅古道A進B出》台北:9000元
新竹車站》霞客羅古道A進B出》新竹》8500元
臺中站》霞喀羅古道A進B出》臺中站9000元
【霞喀羅古道當天來回接駁價錢】臺北/新北出發8000
新竹出發7500
臺中出發8000
臺北/新北出發8500
新竹出發8000
臺中出發8500
【霞喀羅古道二天來回接駁價錢】臺北/新北出發12000
新竹出發11000
臺中出發12000
臺北/新北出發13000
新竹出發12000
臺中出發13000
【霞喀羅國家步道】「霞喀羅」(Syakaro),是一座山、一條溪、一支泰雅部族的名字。Syakaro一詞,在泰雅族語是「烏心石」的意思,因為這片「頭前溪」的上游流域盛產這種材質堅硬的樹木,約在250年前有一支泰雅族人從尖石鄉遷入當地,便以此為棲身之地,並用來為部族命名。
霞喀羅國家步道,全線縱走約22-23k,西起五峰鄉的清泉部落石鹿登山入口,東端出口是是尖石鄉秀巒村養老登山口,兩地都是以野溪溫泉聞名,兩端登山口都可以從部落開車循產業道路抵達。十二月中旬的楓紅層層景色美如畫,是賞楓健走的好路線。全程除1-3公里處為緩上坡外,餘均為平緩或下坡步道,樹木遮蔭,無日晒,是一條老少皆宜的健行路線,步行約7-9小時。 沿路每隔500公尺均設有里程木樁。單程難度2.8分。
霞喀羅古道目前無大眾交通工具可抵達,步道有兩個登山口,若A進B出(清泉進、養老出)霞喀羅古道清泉端→楢山駐在所→白石駐在所→馬鞍駐在所→霞喀羅古道養老端霞喀羅國家步道是一處具歷史與美景的夢幻級古道,沿線可看見日治時期,日人為討伐尖石、五峰一帶部落修築之駐在所、電線杆、碉堡、紀念碑、土牆及砲台遺址,步行其間,在解說牌的介紹之下,可以了解這一條有著可歌可泣的歷史古道背後的許多故事。
步道有多處極佳的賞楓點,入秋時可見滿山火紅的楓樹林,是知名的賞楓景點。沿途景觀秀麗,吊橋、山澗林相美不勝收,栗園的竹林與馬鞍的楓香林,尤其迷人,讓人忍不住駐足流連。秋天來道霞喀羅,沒有人不會被迷倒的。那一片夢幻又浪漫的紅、橘、黃,深深的牽動每個人的心。
【霞喀羅古道資訊】霞喀羅古道:步道有多處極佳的賞楓點,入秋時可見滿山火紅的楓樹林,夢幻又浪漫的紅、橘、黃,深深的牽動每個人的心。
【行前提醒】
- 指定車款車型費用會有所不同,預定時填寫正確人數(含小孩)
- 請乘客下車時特別檢查隨身行李是否攜帶完全,司機無保管責任
- 請提早等候接駁,無法以遲到或未到為由、要求取消訂單或退款
- ***回程接駁請準時到達指定地點,逾時等待前40分鐘免加費,繼續等待每小時500元***
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- 如需攜帶寵物參加活動,請先協商徵求司機同意
- 如有身體不適請自備個人隨身藥品:暈車藥、感冒藥⋯等
- 天候不佳不可抗拒之因素,供應商有取消的權利,并提前告知
- 搭乘車輛時請貴賓務必繫上安全帶及口罩,以維護自身之安全
- 行程當天活動時間,貴賓無法要求取消訂單或退款,敬請見諒
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